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赫伯羅特股份公司（德語：Hapag-Lloyd AG）是德國(guó)一家從事運(yùn)輸及物流業(yè)務(wù)的貨柜航運(yùn)公司，總部設(shè)于漢堡。它成立于1970年，由兩家在19世紀(jì)便開始運(yùn)營(yíng)的公司合并而成：1847年創(chuàng)建的赫伯和1856年創(chuàng)建的羅特。赫伯羅特在1998年被途易收購，并在2002年成為其全資子公司。2009年，途易將其持有的多數(shù)股權(quán)出售給了私人投資者。2014年...
1月30日，據(jù)從天津市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，2019年天津（Tianjin）將以建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)、打造智慧港口綠色港口為重點(diǎn)，加快推進(jìn)京津冀交通一體化取得重大突破，為推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)天津?qū)嵤┖徒ㄔO(shè)“五個(gè)現(xiàn)代化天津”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
海洋聯(lián)盟擁有最多的服務(wù)，共有40個(gè)服務(wù)遍布7個(gè)東西方貿(mào)易航線。海洋聯(lián)盟之后是THE聯(lián)盟，32個(gè)服務(wù)，2M聯(lián)盟則是25個(gè)。隨著各個(gè)海運(yùn)聯(lián)盟的市場(chǎng)定于2017年4月1日進(jìn)入，比較了各自的港口覆蓋率，頻率和速度。
去年下半年航運(yùn)市場(chǎng)迅速回暖引發(fā)的集裝箱“一箱難求”的狀況，在今年開年之后繼續(xù)延續(xù)著——空箱依然是搶手貨，有人拿著一萬美元都訂不到集裝箱。1月8日，在上海港（Shanghai）外高橋滬東碼頭，近期碼頭生產(chǎn)都是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在堆場(chǎng)，堆放著大量集裝箱，里面存放著貨物的重箱比空箱數(shù)量多出不少。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，空箱短缺、一箱難求的狀況還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。
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